技能実習生に受入れ企業は何をすればいいの?~トレーニングとサポートまとめ~
1.はじめに技能実習生を受け入れる企業(実習実施者)は、「計画的な技能・知識の移転」と「実習生の保護」を両立させる役割があります。具体的には、受け入れ前から研修計画を立て、実習期間中に計画どおり
1.はじめに技能実習生を受け入れる企業(実習実施者)は、「計画的な技能・知識の移転」と「実習生の保護」を両立させる役割があります。具体的には、受け入れ前から研修計画を立て、実習期間中に計画どおり
1.はじめに技能実習生の中には、異国での暮らしになじめず、生活面で困る人も少なくありません。企業には、実習生が安心して生活し、仕事に専念できる環境づくりが求められます。そのため「生活指導員」の選
技能実習生が交通事故や通勤時のトラブルに巻き込まれるリスクは、受け入れ企業にとって深刻な課題です。ここでは、万が一の事態に備えた企業側の対応策について、「交通事故が起きた場合」と「通勤トラブ
1.はじめに近年、技能実習生の数は急増しています。日本に在留する外国人のうち、技能実習生の割合は2023年末で11.9%にのぼり、永住者に次いで第2位となっています。日本は世界でも技能実
現在、技能実習生受入れ企業の約6割が社員30人未満の中小企業であり、こうした企業で技能実習生が多く受け入れられています。技能実習制度は、制度運用の適正化に伴い受入れ人数は増加していま
1.はじめに自動車整備業界では慢性的な人手不足が続いており、その補完策として「外国人技能実習生」の活用が広がっています。厚生労働省によると、2024年10月末時点で技能実習生は47万0725人に
1.はじめに日本では少子高齢化などによる人口減少の影響で、特に地方の中小自動車整備工場などにおける若年技術者の確保が大きな課題となっています。直近の統計では、2023年末時点の在留技能実
日本の中小企業にとって、外国人技能実習生の受け入れは人手不足を補う重要な手段となっています。しかし、文化や言語の違いだけでなく、SNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス)の利用方法にも注意が必要
1. はじめに:なぜ東南アジアの整備業事情を知るべきか日本の自動車整備業界では、深刻な人手不足が続いています。整備士の平均年齢は上昇し、若い担い手が減る中、有効求人倍率は全産業平均の約5倍に達してい
中小企業では人手不足が大きな課題です。特に製造業、建設業、介護業界では、日本人だけでは必要な人数を確保できず、外国人技能実習生の力を借りている企業も多いでしょう。しかし、技能実習制度には「原則最長