監理団体とは?役割と優良監理団体の選び方
日本の中小企業にとって、外国人技能実習生の受け入れは、慢性的な人手不足を補う大きな手段となっています。しかし、実習生の受け入れには法律やルールが多く、自社だけでスムーズに対応するのは簡単ではありません
日本の中小企業にとって、外国人技能実習生の受け入れは、慢性的な人手不足を補う大きな手段となっています。しかし、実習生の受け入れには法律やルールが多く、自社だけでスムーズに対応するのは簡単ではありません
1.はじめに:自動車整備業界の現状と課題日本の自動車整備業界は、国内に約9万2千拠点・従事者54万人超を抱える重要な産業であり、年間約5.7兆円規模の市場です (自動車整備業界の基本 - 工場数
少子高齢化に伴う人手不足を背景に、2024年10月末時点の外国人労働者数は2,302,587人と過去最多を更新しています。在留資格別では、専門的・技術的分野を担う外国人が718,812人(前年比20.
1.はじめに外国人技能実習生を受け入れることで、企業が海外とのつながりを強化し、人材育成や国際協力を深めるチャンスが生まれます。しかしながら、技能実習生 トラブルが発生するリスクもあり、ときには
1.はじめに永住権を持つ外国人(永住者)を雇用する企業が増えています。永住者は在留期間・就労制限がなく、ビザ更新の手間も不要であることから、中長期的な雇用安定と業務効率化を実現可能です。本記
外国人技能実習生が日本で生活・仕事をする際、インターネットは情報収集や母国への連絡、オンライン研修などに欠かせないライフラインです。しかし、言語や契約手続きの違い、環境の制約から、思わぬトラブルに直面
自動車整備士になるには自動車整備士の国家資格には、大きく分けて一級・二級・三級自動車整備士と、専門分野の特殊整備士(例:自動車車体整備士)があります。それぞれ整備できる範囲や受験要件が異なり、取
1. はじめに中小企業、特に自動車整備業の現場でも、外国人技能実習生を受け入れる動きが進んでいます。人材不足に悩む経営者にとっては、新しい労働力として期待される一方で、技能実習生の働き方や労働条
1.はじめに日本における技能実習生は、人材不足を補う重要な労働力として注目を集めています。特に中小企業にとっては、専門的な技術や知識をもつ人材を確保するうえで、技能実習生の受け入れは大きな可能性
1.はじめに日本と東南アジアの労働観には、歴史的な背景や社会構造の違いを反映した多様な考え方があります。特に外国人技能実習生や特定技能ビザで日本に来る人材の受け入れを検討している中小企業経営者の