整備士の夏対策！熱中症にならないためにすべき対策
1．はじめに地球温暖化の影響か、年々夏の気温が上昇しています。今年もまだ6月に入ったばかりですが、東京では気温が摂氏30度に迫る日があります。今年の夏も暑くなりそうです。基本的に半室内で
「自動車整備士の実務経験はどこで積む？～自動車整備士の実務経験について詳しく解説～
1．はじめに自動車整備士（じどうしゃせいびし）とは、車の点検や修理を行うプロのことです。国家資格である自動車整備士試験に合格しなければ名乗ることができません。その試験を受けるためには、国土交通省(こ
急増する整備業界の技能実習生～最新の導入事例～
自動車整備業界において、近年、整備業界の技能実習生が急増しています。本記事では、技能実習生の受け入れに関する社会的意義や企業のメリット、そして実際の成功事例を紹介します。特に、都市部と地方における
改正重量税とは？自動車重量税の概要や計算方法について具体的に解説
1. はじめに自動車の維持にはさまざまな税金が関わってきます。その中でも「自動車重量税」は、車両の重量や経過年数によって税額が変動するため、正確な理解が必要です。本記事では、自動車重量税の概要や
定期点検整備とは？日常点検との違いと点検整備済ステッカー
はじめに近年、日本の交通安全への意識が高まる中で、自動車の安全確保は重要な経営課題となっています。実際に日本の交通事故死者数は減少傾向にあり、2022年の道路上の死者数は3,216人で、2017
自動車整備業のフランチャイズ加盟について～FC加盟について分かりやすく解説～
1．はじめに自動車整備業界の現状と課題日本の自動車整備業界は、約9万2千の拠点と54万人以上の従事者を抱える重要な産業であり、年間約5.7兆円規模の市場です 。しかし、近年は新車販売台数の伸び
自動車整備士の賃金は低い？～日本と海外を比較～
1．はじめに自動車整備士の減少と魅力の低下日本の自動車整備士の数は年々減少しています。国土交通省の資料によると、整備士の平均年齢は上昇傾向にあり、若年層の参入が減少しています 。この背景には、
自動運転技術が進んでいる国はどこ？アメリカ？中国？
1．はじめに近年、自動運転技術の進展が世界中で注目を集めています。特に、自動運転レベル4（高度運転自動化）の実用化が進みつつあり、日本でも限定地域での運行が始まっています。このよ
今、自動車整備業の技能実習生にインドネシア人をおススメする理由
1．はじめに2000年代以降、日本の技能実習生制度は大幅に拡大してきました。当初は中国人やベトナム人が多くを占めていましたが、近年はインドネシア人も急増しています。実際、外国人技能実習機
日本の自動車リコールと2000年以降の状況～近年の事例まとめ～
1．はじめに日本では、自動車の欠陥が見つかった際にメーカーが販売済み車両を無償修理する「リコール制度」が整備されています。日本のリコール統計を見ると、2000年以降は台数・件数共に増減を
